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岳阳燃气台车炉设备

更新时间:2025-09-04      点击次数:39

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等,供方派人指导安装接线及调试。节能型全纤维台车炉,本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成,炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用全纤维结构,相对砖式炉膛节能60%左右,采用质量长纤维刺毯为原料,使用专门设备根据炉体制成各种规格,并在加工过程留有一定的压缩量,以保证模块在砌筑完毕后,每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀,使模块之间互挤成无间隙的整体,达到完好蓄热效果,而且该产品施工方便快捷,均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其它产品相比优点为低导热,低热容量,优良的腐蚀性能,优良的热稳定性及热抗震性、绝热性,并且锚固件设置于炉体冷面,提高了纤维的耐高温强度。为保证正常使用,需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次。岳阳燃气台车炉设备

炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构,内用耐火纤维压制模块叠铺而成,要求保温性能好,重量轻等。炉门的提升装置采用电动装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、减速机、链轮、传动轴和轴承等部分组成,炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降。炉门提升减速器还配有刹车装置,可以有效防止炉门在升降过程中产生位移。炉门压紧装置采用国内先进的弹簧式杠杆压紧结构,当炉子需要提升时,炉门的自重通过杠杆将炉门自动松开,并水平移出一段距离后上升,当炉门下降到位时,由弹簧的弹力再通过杠杆将炉门水平移进到压紧密封状态,此种结构的压紧装置使炉门上、下时无摩擦产生,具有安全性能好、使用使命长的特点。通化台车炉生产厂家台车炉的工作原理是怎样的?

动力控制系统:控制执行系统采用移相接触器控制。同时配备自动空气开关和快熔器作二级保护,可靠地保证交流接触器的正常运行。各组电热元件设置电流表、电压表及电热元件的通断指示。具有通电联锁保护和安全接地措施,保证使用安全。动作控制系统:台车出入、炉门的升降、等动作全在控制柜上完成,各动作之间都有可靠的电气连锁。仪表室设有主控系统,主控系统通过转换钮可将控制程序授权与炉前操作箱,以便操作人员现场控制。台车出入、炉门的升降,将与电加热系统通电联锁保护。

为提高炉温均匀性,电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,以便将来维修更换。大功率电炉配套多台电炉自动控温柜,分别对多区加热进行自动控温和对炉门台车运行控制,每台电柜上装有二块仪表,一块为中园图自动记录仪,主要对炉温进行自动控制和自动记录,另一块为数显控温仪,主要对炉温进行超温自动断电保护,并具有当主控仪表损坏时,代替主控仪表进行自动控温的功能,当作超温报警断电保护功能使用时,应将仪表设定温度调整到高于主控仪表50℃范围。如果台车炉的温度不均匀要怎么办呢?

炉体结构:1、炉体:结构与一般标准型箱式电炉相似,外壳用型钢及A3钢板焊接成形。炉体底部与台车轻轨连为一体,用户不需要基础安装,只须放于平整的水泥地面即可使用。2、炉衬:设为砖纤维结构,采用新型节能轻质耐火保温材料砌筑而成,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅酸铝纤维夹层之间填充耐火保温棉,能有效防止热损失。发热带分别均布在炉体俩侧、后面、炉门及炉体底部,用高铝瓷钉和搁丝砖固定,安全简洁;另一发热丝搁置于台车搁丝砖上。3、循环系统:炉体上部设6套热风循环风机,电机采用江晟品牌,风叶与风扇轴采用不锈钢材料。4、炉门:炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门内用砖纤压制模块砌筑而成,上下升降用电动操作,既保证了在关闭时炉门与炉砌体之间的吻合密封,又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤砌体,设有炉门控制装置。在炉门开启与关闭的动作具有联锁方面设计了如下保护:a当炉门关闭时才能启动加热;b炉门的上、下位均有限位开关保护。5、台车:配套2台台车,框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形,行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走,台车的动力是由电动机提供,采用线排与电刷连接。台车炉的操作规程要求是什么?烟台高温台车炉设备厂家

节能型全纤维台车炉,电炉外壳有钢板和型钢焊接而成。岳阳燃气台车炉设备

台车上安装有耐压抗高温的铸钢炉底板,上面搁置一真空炉罐,放置工件用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏,因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用,需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮,一般每周吹扫一次,吹扫时将炉底板吊起,用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净,注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。炉门安装在台车上,与炉罐一体,采用台车动力压紧式,此种结构的压紧装置使炉门上的纤维平面与炉口棉之间无摩擦产生,并有限位装置控制行程,具有安全性能好、使用使命长的特点。台车框架采用型钢焊接成形,其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑,增强炉衬结构强度,台车的行走采用自行式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构和软接触双密封,台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用,自动升起后进行密封。台车开出,该密封槽自动落下,密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。岳阳燃气台车炉设备

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